Новости компании

01.11.2024 За январь—сентябрь средняя стоимость полиса ОСАГО опустилась на 4,2% в годовом выражении, до 7215 руб., подсчитали аналитики созданного Мосбиржей маркетплейса «Финуслуги». Годом ранее полис ОСАГО стоил 7532 руб. Самая высокая средняя стоимость полиса ОСАГО — у автовладельцев из Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области. В Москве средняя стоимость полиса за девять месяцев снизилась на 12%, до 10 185 руб., в Подмосковье — на 11%, до 9361 руб., в Санкт-Петербурге — на 14%, до 9771 руб., в Ленинградской области — на 4%, до 7749 руб. В число регионов с самыми дорогими полисами ОСАГО вошли также Татарстан (9052 руб.), Новосибирская (8821 руб.) и Мурманская области (8814 руб.), Хабаровский край (8767 руб.), Челябинская область (8744 руб.). Самая низкая стоимость страховки — в Забайкальском крае (5142 руб.), а также в Белгородской (5416 руб.), Костромской (5425 руб.) и Орловской (5453 руб.) областях.

16.10.2024 Страховщиков подключают к европротоколу. Корпоративные приложения можно будет использовать для оформления мелких аварий. Российские водители могут получить дополнительные возможности для оформления мелких аварий без ГИБДД — с помощью европротокола. Правительство подготовило законопроект, разрешающий оформлять извещения о ДТП в мобильных приложениях страховщиков с передачей данных на портал госуслуг. Представители страховой отрасли говорят, что нововведение повысит уровень клиентского сервиса и увеличит скорость урегулирования убытков, сделав процесс более прозрачным. Независимые эксперты уверены, что на фоне подорожания авторемонта доверие к европротоколу падает и подобные инициативы тут не помогут. Правительство РФ внесло в Госдуму поправки к закону об ОСАГО, разрешающие автомобилистам оформлять и направлять на портал госуслуг электронное извещение о мелком ДТП, участниками которого они оказались, с помощью приложений или сайтов страховых компаний. Речь идет о процедуре упрощенного оформления дорожных аварий — так называемом европротоколе.

02.10.2024 «Росгосстрах» в первом полугодии выплатил за дома и дачи россиян почти 1,3 млрд рублей. Как свидетельствует статистика Банка России, отражающая результаты работы страховой отрасли в январе-июне 2024 года, на долю «Росгосстраха» приходится почти четверть (24,3%) возмещения по договорам страхования строений россиян. Статистика «Росгосстраха» показывает, что владельцы частных строений обращаются после страховых событий чаще, чем собственники квартир. А самыми распространенными причинами для обращений являются различные природные катаклизмы: ураганные ветра, ливни с грозами, подтопления. На них приходится порядка 75-80% заявлений от страхователей. И погодные сюрпризы этого года подтвердили эту тенденцию. Так, выплаты «Росгосстраха» по паводкам в этом году превысили 430 млн рублей, что почти в 5,5 раза больше, чем возмещение за аналогичные страховые случаи в 2023 году. Впрочем, самыми разрушительными по последствиям для строений являются пожары, после которых зачастую не остается ничего, кроме фундамента. Как рассказала начальник Управления выплат по страхованию имущества и ответственности «Росгосстраха» Юлия Серова, в первом полугодии пожары стали причиной 16% обращений по полисам страхования домов и дач.

18.09.2024 Штрафы за повторную езду без полиса ОСАГО могут вырасти до 5 тыс. руб. Такой законопроект поддержало правительство, сообщил ТАСС. В Госдуму, однако, поправки к Кодексу об административных правонарушениях еще не внесли. Сейчас за отсутствие страховки штрафуют на 800 руб., которые можно выплатить со скидкой 50%. Авторы нововведения отметили, что именно из-за незначительного размера наказания водители не оформляют полисы. Изменится ли их поведение после повышения штрафов? Юрист в сфере автострахования Илья Афанасьев считает, что для этого должно реализоваться как минимум одно условие: «Эффективность такой меры можно рассматривать только в разрезе фиксации нарушений с помощью видеокамер. Не думаю, что сотрудникам ГИБДД будет интересно тормозить водителей через одного и требовать предъявить полис. Все-таки перед ними гораздо более серьезные задачи стоят, чем проверка ОСАГО на дороге. Поэтому в этом случае стоит говорить о системах видеофиксации. Грозились очень давно и грозятся по сей день их настроить соответствующим образом, но пока этого не произошло. С юридической точки зрения нет проблем, чтобы запустить этот механизм. Я думаю, вопрос в техническом русле либо в программном».

04.09.2024 С 1 сентября 2024 года вступила в силу новая редакция федерального закона от 14 июня 2012 года № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика...» (ОСГОП). В соответствии с новой редакцией закона перевозчики легковых такси должны страховать свою ответственность перед пассажирами на случай причинения вреда. Участники рынка страхования затрудняются спрогнозировать, на сколько вырастет рынок в связи с тем, что страхование пассажиров таксомоторов теперь станет обязательным, но убеждены, что нововведение упорядочит процесс получения ОСГОП и тарифов на страховку. ОСГОП для пассажирских перевозчиков, за исключением перевозчиков легковым такси, действует с 2013 года. С прошлого воскресенья компенсация за вред, причиненный жизни пассажиров такси, составляет 2,025 млн рублей. За вред, причиненный здоровью, в новой редакции федерального закона предусмотрена выплата в размере 2 млн рублей. Не менее 23 тыс. рублей выплатят пассажирам за вред, причиненный их имуществу.

20.08.2024 Москвичи стали чаще оформлять ДОСАГО. Об этом говорят опрошенные “Ъ FM” участники страхового рынка. Речь идет о расширенном полисе автогражданской ответственности. Его можно докупить к ОСАГО и обезопасить себя от дополнительных издержек в случае ДТП. Лимита выплат по ОСАГО не хватает на ремонт авто. А сами страховые в случае аварии чаще предлагают деньги, а не направление в сервис. Москва — лидер по количеству ДТП. За семь месяцев 2024 года зафиксировано почти 5 тыс. аварий. Максимальный порог выплат по ОСАГО вот уже 10 лет составляет 400 тыс. руб. И то если действующий полис есть у обоих водителей. За это время инфляция составила почти 97%, а сами запчасти сильно подорожали за счет курса валют и логистики. И 400 тыс. руб., как утверждают опрошенные “Ъ FM” страховые компании, чаще всего уже не хватает. Чтобы не судиться и не покупать каско, к примеру, лучше заранее оформить ДОСАГО — это расширенный вариант полиса ОСАГО. Но с большим лимитом покрытий, уточняет вице-президент «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Если мы с вами виноваты и врезались в кого-то, а лимита ОСАГО не хватает, может помочь ДОСАГО. Страховые компании одно время очень активно продавали этот продукт.

09.08.2024 Страховщики выплатили 116 млрд рублей дивидендов за 2023 год. Больше половины пришлось на «дочки» Сбербанка и «РЕСО-гарантию». Дивиденды в своей отчетности за 2023 г. отразила 51 страховая компания, в общей сложности примерно на 38% от полученной прибыли, пишет автор обзора, управляющий директор группы рейтингов страховых компаний Евгений Шарапов. Только у 13 из страховщиков сумма дивидендов превысила 1 млрд руб. Но от всех 116 млрд руб. дивидендов немногим более 60%, или 70,7 млрд руб., приходится на две страховые «дочки» Сбербанка и «РЕСО-гарантию». По мнению Шарапова, рост прибыли страховщиков по итогам 2024 г. может составить около 7%. Анализ данных за первое полугодие по выборке компаний с кредитным рейтингом НКР (около 50% по размеру бизнеса отрасли) свидетельствует о значительном росте доходов от страховой деятельности при одновременном снижении доходов от инвестиций, отмечает автор обзора.

28.07.2024 Каждый пятый российский автомобилист (22%) за последние три года хоть раз да попадал в дорожно-транспортное происшествие, у 17% из них машины получили при этом серьезные повреждения, выяснила СК «Росгосстрах» в ходе репрезентативного опроса. Результаты опроса показали, что более опытные водители реже становятся участниками ДТП. Так, за последние годы лишь 3% водителей со стажем более восьми лет попадали в аварию. Интересно, что у опытных автомобилистов при этом машины страдают в авариях сильнее, чем у новичков –– 43% водителей со стажем более восьми лет отметили, что последствия ДТП были серьезными. Из тех, кто водит машину 6-8 лет, участниками ДТП становились 15% автомобилистов. Среди респондентов с опытом вождения 3-5 лет доля участников ДТП составила 23%, а среди водителей-новичков, управляющих автомобилем менее двух лет, — целых 36%. Траты водителей, попадавших в аварии, были существенными. Каждому пятому из них (22%) пришлось вложить в восстановление своего автомобиля от 50 тыс. до 100 тыс. рублей, еще 5% потратили 100-150 тыс. рублей, 2% –– 150-300 тыс. рублей и столько же –– более 300 тыс. рублей.

15.07.2024 Правительство поддержит увеличение срока ремонта автомобиля по ОСАГО. Речь идет об инициативе сенатора Андрея Кутепова, который предлагает продлить срок ремонта в рамках ОСАГО с 30 до 45 дней. Представитель сенатора подтвердил, что правительство поддерживает законопроект: документ будет внесен в Госдуму после получения документа от правительства, предположительно в ближайшие две-три недели. Поправки, которые учитывают замечания кабмина, будут внесены в законопроект ко второму чтению, отметил представитель Кутепова. Такая необходимость, говорится в пояснительной записке, связана с тем, что из-за проблем с поставками запчастей страховые компании не укладываются в положенный срок, а за их нарушение начисляются штрафные санкции. Если этот период затягивается не по вине клиента, страховщик обязан выплатить неустойку в размере 0,5% от величины ущерба за каждый лишний день, следует из закона об ОСАГО. Поскольку в текущей ситуации соблюдение 30-дневного срока зачастую невозможно, страховщики вынуждены расторгать договоры со станциями технического обслуживания, указывается в пояснительной записке.

06.07.2024 Курьеров «нагружают» страховкой. Какими могут быть условия программ для доставщиков. В Госдуме хотят ввести обязательное страхование для курьеров, такой законопроект внесла в парламент группа депутатов. В пояснительной записке они отметили, что сотрудники служб доставки часто нарушают правила дорожного движения и наносят ущерб здоровью пешеходов. При этом получить компенсацию и за физический, и за материальный вред бывает непросто, поэтому необходимо обязать бизнес работать только с теми курьерами, чья ответственность застрахована. Идея обязательных страховок для курьеров прозвучала в Думе осенью 2023-го и воплотилась в законопроект только сейчас. Депутаты говорили, что без этого с доставщика, у которого в России нет ничего, кроме временной регистрации, взыскать ущерб крайне сложно. С позицией концептуально согласился Центробанк, отметив, что сначала надо научиться идентифицировать водителей и понять, как фиксировать ДТП с их участием. Во внесенном в парламент законопроекте говорится, что компании и ИП, которые занимаются торговлей, должны привлекать к работе только застрахованных курьеров.

19.06.2024 По итогам первого квартала 2024 года «Ингосстрах» продолжает занимать первое место в рейтинге страховщиков каско. В среднем, в этот период компания каждый день выплачивала своим клиентам 63,7 миллиона рублей в связи со страховыми случаями. В первом квартале «Ингосстрах» урегулировал более 34 тысяч убытков по каско, из них более половины клиенты заявили онлайн – через мобильное приложение IngoMobile. В среднем в компанию ежедневно поступало более 400 убытков по каско. Самое большое количество убытков в «Ингосстрах» заявляли жители Москвы, Санкт-Петербурга, Свердловской и Челябинской областей, Татарстана, Воронежской и Нижегородской областей, Краснодарского края, а также Самарской и Новосибирской области и Пермского края. В первом квартале 2024 года клиенты приобрели более 153 тысяч полисов каско от «Ингосстраха» (количество указано без учета спецпрограмм с ограниченным покрытием). Наибольшее количество страховок было куплено в Москве (более 77 тысяч), Санкт-Петербурге (более 18 тысяч), Приволжском региональном центре (более 14 тысяч), Уральском региональном центре (более 12 тысяч) и в региональном центре «Юг» (более 8 тысяч).

01.06.2024 Водителям такси предложат однодневный полис обязательного страхования автогражданской ответственности, который можно будет оформить онлайн. Это совместный продукт группы «Ренессанс Страхование» и «Яндекс Такси». Предполагается, что он должен помочь водителям с низким уровнем аварийности и тем, кто выезжает на линию нечасто — один-два раза в неделю. Ранее специализированный полис ОСАГО для такси можно было купить только на год, а стоил он порой около 100 тыс. руб. Цена нового страхового продукта, как сообщается, в первые несколько недель будет единой для всех и составит порядка 100 руб. в сутки. Однако затем его стоимость будет зависеть от данных скоринга, то есть индивидуальных качеств водителя. Такое ОСАГО, скорее всего, будет пользоваться спросом, считает руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус: «На сегодняшний день не более 40% от всех официальных автомобилей такси застрахованы по специальному страхованию ОСАГО. Конца и края этой проблемы не видно. Уже не раз предлагалось, что ОСАГО должно быть реформировано именно в сторону упрощения оформления, в сторону использования цифровых технологий. И надо отдать должное за то, что они смогли запустить в условиях действующего законодательства такой продукт.

14.05.2024 Правительство поддержало законопроект депутатов думской фракции "Новые люди" об увеличении лимита выплат при оформлении автомобильных аварий по европротоколу до 200 тыс. рублей в случае, когда у водителей есть разногласия. Документ внесен в палату парламента в июне 2023 года. Сейчас по части 4 статьи 11.1 закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" при оформлении ДТП без участия сотрудника полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тыс. рублей в случае, если у участников есть разногласия. Если водители не пришли к согласию по сумме возмещения ущерба или виновному в аварии, то вызывают сотрудников ГИБДД. "Указанная инициатива концептуально поддерживается", - говорится в проекте отзыва. Правительство отмечает, что вместе с тем оформление документов о ДТП без участия сотрудников полиции "несет в себе повышенный риск совершения мошеннических действий в отношении страховщика, осуществляющего ОСАГО, что приведет к убыточности страховой отрасли и снижению экономической заинтересованности страховщиков в реализации ОСАГО".

19.04.2024 Популярность европротокола — упрощенной схемы оформления мелких аварий без участия ГИБДД — падает второй год, констатируют в Научном центре безопасности дорожного движения МВД. Водители, считают в МВД, опасаются, что страховая неправильно рассчитает компенсацию ущерба и в связи с ростом цен на запчасти денег на ремонт не хватит. Страховщики объясняют тренд эффективной борьбой с мошенниками, а независимые эксперты — потерей доверия автомобилистов к ОСАГО. Согласно опубликованному Научным центром безопасности дорожного движения МВД (НЦ БДД, входит в структуру Госавтоинспекции) обзору правоприменительной деятельности, в 2023 году продолжился тренд по снижению доли оформляемых без вызова ГИБДД мелких аварий без пострадавших. Этот показатель достиг пика — 40% — в 2021 году, затем начал падать и сейчас составляет 34%. Без участия инспекторов в 2023 году оформлено 816 тыс. аварий, в 2022 году — 907 тыс., сказано в обзоре. Сотрудники ГИБДД в прошлом году оформили 1,6 млн ДТП без пострадавших с материальным ущербом, 800 тыс. из которых (54%) могли быть оформлены европротоколом.

24.03.2024 Компания "Ингосстрах" подтвердила наличие договора страхования имущества концертного зала "Крокус Сити Холл" в подмосковном Красногорске, где в пятницу произошел теракт. Как говорится в сообщении компании, "имущество собственника "Крокус Сити Холл" застраховано в "Ингосстрахе". "Ингосстрах" выполнит все свои обязательства в соответствии с договором страхования". "Вчера для клиентов, чье здоровье или имущество пострадало в результате этой трагедии, "Ингосстрах" ввел упрощенное урегулирование убытков. Размер реального имущественного ущерба от пожара в центре, возникшего в ходе теракта, собеседник агентства оценивал примерно в 10 млрд рублей. При этом он обратил внимание на то, что "страховая сумма по договору "Ингосстраха" страхования имущества концертного зала "Крокус Сити Холл" могла быть значительно ниже"."Кроме того, как правило, львиная доля рисков по договорам защиты имущества крупных торговых и развлекательных центров перестраховывается Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК)", - добавил он.

15.03.2024 Переводим на китайский. Как страховой рынок меняется вслед за автомобильным. Изменения структуры автомобильного рынка видны невооруженным глазом: на дорогах все чаще — автомобили с непроизносимым набором латинских букв на кузове, а то и вовсе с иероглифами. Как отмечают эксперты, в сегменте нового бизнеса каско доля китайских брендов доходит до 90%. Еще совсем недавно с ремонтом «китайцев» были серьезные проблемы, из-за чего их не брали на страхование по каско (по ОСАГО отказать нельзя). Однако ситуация быстро меняется. Эксперты рассказывают, что для большинства китайских брендов уже есть профильные станции технического обслуживания (СТО) и налажены каналы поставок запчастей, так что отказов в страховании каско по ним практически нет. Среди новых трендов эксперты отмечают и внезапно возникший интерес к страхованию по каско российских автомобилей. "Продукцию российского автопрома раньше не страховали, а теперь, когда Lada Vesta стоит под 2 млн руб., стали. Это связано с изменением структуры рынка".

06.03.2024 Страховые агенты стали одним из самых прибыльных каналов продаж страховых продуктов по итогам 2023 года. Для страховщиков агентские сети остаются наиболее стабильным и успешным каналом продаж на страховом рынке. Поэтому страховые компании планируют и впредь наращивать число агентов. Но на фоне роста конкуренции за агентов страховщики вынуждены уточнять методики их привлечения с учетом создания более технологичных и комфортных условий работы. Тем не менее, В 2023 году лидер страхового рынка по объему собранных премий «Согаз» сократил выплаты посредникам на 32%, до 66,4 млрд руб., следует из статистики ЦБ. Другие крупнейшие страховщики значительно увеличили объем вознаграждений посредникам. В частности, выплаты «АльфаСтрахования» выросли на 33%, до 35,7 млрд руб., ВСК — на 25%, до 25,2 млрд руб., «РЕСО-Гарантии» — на 23%, до 23,7 млрд руб., «Ингосстраха» — на 15%, до 18,9 млрд руб. Эти изменения происходили на фоне сохранения сбора премий у «Согаза» при одновременном росте сбора премий у других страховщиков.

26.02.2024 Депутаты против возмещения в рамках ОСАГО автовладельцам ущерба из-за ненадлежащего содержания территорий. Комитет Госдумы по финансовому рынку не рекомендовал парламенту принимать законопроект, который позволяет гражданам в рамках ОСАГО возмещать вред, нанесенный их транспортным средствам из-за некачественных дорог, падения сосулек или деревьев. В правительстве РФ считают, что подобное расширение автогражданки привело бы к удорожанию полисов. Эксперты признают, что взыскать компенсацию с дорожников и коммунальщиков автовладельцам сейчас крайне сложно, и, ссылаясь на зарубежный опыт, призывают обязать эти структуры страховать свою ответственность перед третьими лицами.

02.02.2024 Россияне через месяц смогут оформлять краткосрочную автогражданку. 2 марта вступает в силу закон, который позволит автолюбителям заключать договоры ОСАГО на срок от одного дня. Сейчас минимальный срок действия полиса составляет три месяца. При этом на такую экспресс-страховку будет распространяться трехдневная отсрочка старта. Руководитель управления андеррайтинга моторных видов страхования компании «Абсолют Страхование» Михаил Петряев считает, что это будет интересно тем автовладельцам, у которых есть машина, но используют они ее крайне редко, и, например, им потребуется полис для того, чтобы перегнать авто из одного города в другой для продажи. Данной аудитории, прежде всего, будет интересен краткосрочный полис. Большинство же россиян все-таки используют автомобиль если не в течение всего года, то, как правило, весной-летом-осенью он эксплуатируется.

14.01.2024 Ущерб после пожара на складе Wildberries в Шушарах под Санкт-Петербургом может быть выше 10 млрд руб., сообщили во Всероссийском союзе страховщиков. «По предварительным оценкам, имущественный ущерб от пожара может превысить 10 млрд руб. Речь идет о страховании самого склада и его содержимого. По мере появления дополнительной информации от страховщиков данные могут уточняться», — заявили в союзе. Источник на страховом рынке также назвал сумму в 10–11 млрд руб., а также допустил, что максимальный ущерб может приблизиться к 20 млрд руб.

09.01.2024 Количество краж и угонов транспортных средств в 2023 году резко снизилось, следует из статистики МВД. Страховщики подтверждают позитивный тренд, объясняя его главным образом геополитической ситуацией: рынки сбыта Украины и Прибалтики, куда чаще всего вывозили украденные авто, оказались с весны 2022 года перекрыты. Эксперты отмечают, что популярность у угонщиков набирают китайские авто, но лидерами все же остаются отечественные и корейские марки. Звучат и предположения, что спад может смениться новым всплеском волны угонов — машины возможно будут похищать с целью разобрать и продать на запчасти.

25.12.2023 Президент России Владимир Путин подписал закон, который вводит в России долевое страхование жизни (ДСЖ). Нововведение вступит в силу с 1 января 2025 года. Для России это новый вид страхования с инвестиционной составляющей — этот продукт аналогичен мировой практике unit-linked. Закон одновременно предоставляет человеку право получить страхование жизни и инвестиционный доход: часть страховой премии при ДСЖ идет на страхование жизни, часть — на приобретение инвестиционных паев. Размер страховой выплаты или выкупной суммы будет зависеть от рыночной стоимости приобретенных паев. При этом Банк России вправе устанавливать требования к условиям и порядку осуществления долевого страхования жизни. В Минфине говорили, что ДСЖ позволит привлекать деньги инвесторов и защищать их интересы.

13.12.2023 Транспортное средство разрешат зарегистрировать без ОСАГО. Госдума приняла в первом чтении поправки к закону «О государственной регистрации транспортных средств». Законопроект разрешит гражданам снимать машину с учета в ГИБДД в день продажи, если договор купли-продажи оформлен через портал госуслуг или у нотариуса. Сегодня это можно сделать не ранее чем через десять дней с момента сделки: в течение этого времени старый владелец получает штрафы за нарушения, совершенные уже новым собственником. Поправка исключит необоснованные штрафы, постановления будут сразу приходить новому собственнику. Еще одно изменение позволит регистрировать автомобили без ОСАГО. Евгений Москвичев указывает, что от ограничения можно отказаться, потому что полисы инспекторы проверяют на дорогах. Данную идею раскритиковали в думском комитете по финансовому рынку. Глава комитета Анатолий Аксаков заявил во вторник, что, по оценкам страховщиков, по дорогам передвигается около 6 млн автомобилей без полиса ОСАГО, после принятия поправок их может стать еще больше, а значит, повышается риск, что законопослушные граждане не смогут возместить ущерб в ДТП в рамках автогражданки. Ранее об аналогичных рисках заявляли в Российском союзе автостраховщиков. Для усиления контроля за наличием ОСАГО нужно включать проверку полисов через камеры ГИБДД, считает Анатолий Аксаков.

01.12.2023 Россияне потратили на полисы каско в третьем квартале 74 млрд руб. Это почти на 30% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Данные в конце прошлой недели опубликовал ЦБ в отчете о ключевых показателях страховщиков. Драйвером роста всего рынка стало именно автострахование. Причем не только за счет продажи новых кредитных машин, где от каско не отказаться. Такие полисы все чаще оформляют владельцы поддержанных транспортных средств, в том числе старше пяти лет. Стоимость самих полисов с начала 2023 года по разным данным выросла от 10% до 20%. Причин несколько — это и курсовая разница, и подорожавшие авто, и сами запчасти. Средняя цена новых легковушек составляет почти 3 млн руб. Растут продажи как классических — расширенных полисов, так и мини-каско, подтвердил заместитель генерального директора «Абсолют Страхования» Андрей Бурлак: «Клиенты, которые покупают премиальные машины напрямую в компании, получают пакет с массой удобных опций, в том числе возмещение ущерба без справок. Цена составляет порядка 5-6% от стоимости машины. Уже не редкость, когда стоимость страховки превышает 1 млн руб., это классическое каско. Что касается партнерских продаж, рынок сейчас предлагает тарифы на массовый сегмент — порядка 3% от стоимости машины». Уменьшив покрытие, можно заметно сэкономить на страховке.

14.11.2023 Опубликован законопроект о едином полисе ОСАГО для России и Беларуси. Окончание его публичного чтения намечено на 11 декабря. Так что возможно уже в начале следующего года он будет принят. Проект предполагает, что российские автовладельцы смогут приобрести добровольное расширение полиса ОСАГО на территорию Республики Беларусь. Урегулирование по этому расширению будет осуществляться Белорусским бюро по транспортному страхованию по законодательству и лимитам Беларуси. Тарифы, согласно 40 федеральным законом, будет определять РСА и согласовывать ЦБ - как и по любым другим международным системам страхования автогражданской ответственности. За основу планируется взять статистику по внутреннему ОСАГО и приграничному страхованию в Республике. Ключевая особенность - проверка действительности расширения через запросы в автоматизированную систему обязательного страхования в режиме онлайн и соответственно выдача полиса с расширением в онлайне и в электронном виде. Зачем такой общий полис нужен? Он, по сути, должен заменить "Зеленую карту". Если человек несколько раз в год выезжает из России в Беларусь или наоборот, ему не нужно будет покупать каждый раз "Зеленую карту". В его полисе, который он оформил, уже будет стоять расширение на союзное государство.

07.11.2023 Государственная дума приняла в I чтении законопроект об исключении полиса ОСАГО из перечня документов, обязательных для регистрации транспортного средства (ТС). "Законопроектом предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, предъявление которых является обязательным для совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца", — говорится в пояснительной записке. Документ предусматривает изменения в двух законах: об ОСАГО; о безопасности дорожного движения. По замыслу автора инициативы — глава комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева, из них следует исключить обязанность заключать договор ОСАГО до регистрации ТС.

10.10.2023 Банки теперь обязаны прописывать в кредитном договоре все страховые продукты. Соответствующий закон вступил в силу с 1 октября. А это значит, что заемщик сможет увидеть полную стоимость всех финансовых услуг с переплатами и страховыми премиями. ЦБ со своей стороны обещает усилить контроль за навязывание банковских услуг и кратно повысить штрафы для нарушителей. Порой заемщик даже не знает, что обязательных банковских страховых продуктов, по сути, есть только два. От них отказаться нельзя. При ипотеке — это страхование имущества (от утраты и порчи), а при автокредите — ОСАГО. Все остальное, даже каско — добровольное. Но на практике тот же жилищный кредит можно «обвесить» минимум еще тремя страховками. «Есть три вида страхования, которые надо делать каждому. Это потеря имущества, потеря права собственности и жизни. В зависимости от возраста и пола — от 1% до 1,5%. Излишнее страхование или, как говорят, "навязанное", это, как правило, страхование жизни с завышенным тарифом. Сейчас все эти тарифы банки обязаны будут прописывать.

25.09.2023 Из-за участившихся атак украинских дронов на российские объекты энергетической инфраструктуры, бизнес-центры, склады и жилые дома вырос спрос на включение связанных с военными действиями рисков в полисы имущественного страхования. Но не все удары БПЛА признаются страховыми случаями. Если военные риски являются стандартным и автоматическим исключением из покрытия, то риски терроризма и диверсий могут входить в страховку. Массированные атаки украинских воздушных и морских дронов вынудили российских страховщиков пересмотреть военные риски не только на приграничных территориях, но и в столице и Подмосковье. Некоторые страховщики, как, например, «РЕСО-Гарантия», предложили клиентам «докупить» риск «терроризм, диверсия», в том числе из-за атак БПЛА, в классических продуктах страхования дач, домов, квартир. Доплата за риск фиксированная и составляет от 500 до 5 тыс. руб. в зависимости от версии коробочного продукта. «АльфаСтрахование» с июля по новым договорам дополнительно и бесплатно начало покрывать риск падения БПЛА и иных летательных объектов в результате терактов. Но большинство участников страхового рынка пока накапливают статистику и изучают ситуацию на рынке.

12.09.2023 Фуры загрузили страховкой. Центробанк в 17 раз увеличил тарифы ОСАГО для грузовиков из «недружественных стран». Речь идет, например, о фурах, которые зарегистрированы на иностранных физических или юридических лиц и которые временно заезжают на территорию России. Для них коэффициент территории вырос с чуть менее 2 до 30, то есть более чем в 17,5 раз. Как говорится в указании ЦБ, это связано с тем, что с 1 июля российские международные страховые полисы — «Зеленые карты» — не действуют за рубежом, а иностранные — в России. Теперь перевозчики должны будут на границе покупать страховку, стоимость которой и будет рассчитываться по новым тарифам. Новые правила для грузовиков из «недружественных стран» вступили в силу 11 сентября. Изменения не затронут легковые автомобили и мотоциклы физических лиц.

30.08.2023 Страховой рынок может вырасти на 5–10% по итогам 2023 года, по мнению большинства страховщиков, следует из данных опроса, проведенного «Эксперт РА». Драйверами роста станут каско (рост 5–10%) и ОСАГО (рост 15–20%), а также страхование от несчастных случаев и болезней с увеличением сбора премий на 10–15%. ДМС и страхование имущества юридических и физических лиц покажет рост до 5% по итогам 2023 года. По данным ЦБ, за 2022 год объем собранных премий почти не изменился и составил 1,8 трлн руб. Выплаты по договорам страхования выросли на 12,1%, до 893 млрд руб. «Мы в целом согласны с результатами опроса, но полагаем, что, скорее всего, динамика рынка будет немного выше»,— подчеркивает управляющий директор по рейтингам страховых и инвестиционных компаний «Эксперт РА» Алексей Янин. По его словам, основным драйвером рынка ОСАГО стало повышение тарифов, в сегменте автокаско — как рост тарифов, так и восстановление авторынка в результате активного роста продаж китайских автомобилей. Рост сегментов ДМС и страхования имущества физлиц остается на уровне инфляции.

14.08.2023 Капремонту потребовалась страховка. Строителей обяжут страховать качество капитального ремонта в многоэтажках. С инициативой выступил вице-спикер Госдумы Борис Чернышов. Он считает, что механизм страхования поможет исправлять огрехи некачественного ремонта. Такая страховка будет действовать 10 лет после окончания работ, пояснил Чернышов: «Когда капитальный ремонт заканчивается, компанию, которая его делала, часто невозможно найти. В некоторых случаях год-два, и потом начинает отваливаться штукатурка, ломаются карнизы, в негодность приходят подвалы. Приходится, соответственно, оплачивать дополнительные ремонтные работы по устранению недочетов. Если та организация, которая осуществляет капитальный ремонт, будет понимать, что она застраховала за свои деньги, плод своего труда, они будут более бережно и тщательно относиться к проведению процесса. С одной стороны, это усилит качество, а, с другой стороны, в случае каких-то расхождений, проблем, жильцы многоквартирного дома могут эти недочеты устранить за счет страховки».

02.08.2023 Комиссия правительства по законопроектной деятельности не поддержала законопроект сенатора Андрея Кутепова о снижении стоимости ОСАГО для российских автомобилей. Сенатор предлагал снизить цены для автомобилей с уровнем локализации 600 баллов. В правительственном отзыве говорится, что законодательством не предусмотрено определение «локализация производства транспортного средства». Как уточняется в документе который приводит ТАСС, Центробанк вводит «экономически обоснованные» предельные размеры базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов, а также порядок их применения при определении страховой премии по договору ОСАГО. При этом компенсации отдельным категориям лиц уплаченных или подлежащих уплате страховых премий за счет повышения страховых тарифов для других категорий страхователей не допускаются.

18.07.2023 Комитет Госдумы по финансовому рынку подготовил ко второму чтению законопроект, который позволит заключать договоры обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) на срок от одного дня до трех месяцев или от трех месяцев до года. Первоначальная редакция, внесенная депутатами политической партии ЛДПР и принятая в первом чтении, устанавливала срок действия ОСАГО в интервале от одного месяца до одного года. Целью такого предложения является уменьшение числа случаев использования автомобилей без приобретения их владельцами полисов ОСАГО. «После долгих дискуссий с Центральным банком, с Правительством, со страховым сообществом, с автолюбителями есть предложение ко второму чтению разделить договоры ОСАГО на два вида», — рассказал глава комитета Анатолий Аксаков. Он пояснил, что первый вид договоров будет заключаться на один год, и внутри этого срока может быть установлен период использования от трех месяцев и до года. Вторым видом соглашений являются краткосрочные договоры ОСАГО, которые действуют от одного дня до трех месяцев.

07.07.2023 В России хотят разрешить использовать б/у автозапчасти при ремонте по ОСАГО и увеличить его сроки с 30 до 45 дней. Такие поправки готовят в Совфеде, рассказал «Известиям» зампред СФ Николай Журавлев. Начать стоит с деталей, которые не влияют на безопасность, но часто страдают в ДТП: крыльев, бамперов, капотов, отметил зампред ЦБ Филипп Габуния. По его словам, ремонт в течение 45 дней сейчас также часто становится необходимостью — страховщики не успевают поставить комплектующие в срок. Но важно не допустить злоупотреблений со стороны как компаний, так и клиентов. Участники рынка поддержали инициативы. При этом выбор формы возмещения должен остаться за клиентом, считают эксперты.

29.06.2023 В июле 2023 года ОСАГО отмечает 20-летний юбилей работы на российском страховом рынке. Двадцать лет назад при введении ОСАГО ставилась конкретная задача: прекратить беспредел на дорогах и защитить имущественные интересы, а главное — здоровье водителей. За прошедшие годы ОСАГО стало самым массовым видом страхования на российском страховом рынке, что говорит о его актуальности и востребованности по сей день. Создание системы ОСАГО в 2003 году отвечало требованиям времени. Тогда назрела необходимость обеспечить защиту имущественных интересов потерпевших в результате аварий, а также минимизировать риски автомобилистов, уберечь от автоподстав на дорогах. За прошедшие два десятилетия ситуация на российских дорогах стала более цивилизованной, что повлияло не только на безопасность движения, но и на уровень жизни граждан. Введение ОСАГО содействовало развитию имущественного страхования, ведь при заключении договора потребителю предлагают, к примеру, и каско. Имея положительный опыт разрешения ситуации с помощью ОСАГО, граждане охотно пользуются и добровольным автострахованием.

16.06.2023 Эксперты «АльфаСтрахование» выяснили, в каких странах юным путешественникам чаще всего требовалась медицинская помощь. Турция, Таиланд и ОАЭ — в лидерах по количеству обращений. Турция сохраняет лидерство на протяжении нескольких лет — она была в топе и в 2022 г., лидирует и сейчас. Всего на Турцию приходится 34% всех обращений по причине детских заболеваний. На втором месте в текущем году Таиланд (19%), а на третьем — Эмираты (7%). Замыкают пятерку Израиль и российские курорты — по 5%. Также в десятке лидеров по количеству обращений туристов с детьми в 2023 г. Индонезия, Болгария, Грузия, Египет и Сербия. Причиной более половины обращений клиентов становятся, конечно, простудные заболевания. Чаще всего они связаны как с переменой климата, так и с использованием кондиционеров в номерах отелей. На втором месте по частоте обращений находятся кишечные расстройства (15%), которые в летние месяцы достигают пиковых значений и нередко становятся причиной госпитализаций. Детский травматизм на отдыхе (6%) занимает третье место.

08.06.2023 Группа "Зетта Страхование" провела ребрендинг после получения контроля в российских компаниях Allianz. АО СК "Альянс" и ООО СК "Альянс Жизнь" переименованы в АО "Зетта Страхование" и ООО "Зетта Страхование жизни" соответственно, сообщила пресс-служба группы. Allianz остается миноритарным акционером в объединенной группе с долей 49,9%. Изменения прошли государственную регистрацию и были внесены в Единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ), а также в уставы обществ. Ребрендинг стал очередным этапом реализации сделки по передаче контроля над российским бизнесом Allianz компании "Интерхолдинг", владеющей ООО "Зетта Страхование" (ранее СК "Цюрих").

28.05.2023 Частота страховых случаев по договорам ОСАГО в сегменте такси в 2022 году была в 7 раз выше аналогичного показателя, рассчитанного для прочих легковых автомобилей, говорится в "Обзоре показателей страхования ОСАГО легковых транспортных средств, используемых в качестве такси" Банка России. С учетом повышенной частоты страховых событий с участием такси средняя стоимость полиса ОСАГО для легкового такси оказалась существенно дороже, чем для среднестатистического частного водителя, выше оказался и средний размер выплаты. "Размер среднего возмещения по страховому случаю, произведенного в 2022 году, составил 74 104 рубля. Средняя выплата за вред, причиненный имуществу - 73 642 рубля, за вред, причиненный жизни и здоровью, - 131 957 рублей", - собщил регулятор. Средняя стоимость полиса ОСАГО для такси в 2022 году составила 26 471 рубль. При этом полис для физических лиц обходится в среднем в два раза дешевле, чем для юридических.

16.05.2023 В России работают над введением двух штрафов для водителей без ОСАГО при нарушении ПДД. Водители, не оформившие полисы ОСАГО, при нарушении правил дорожного движения под камеру должны получать сразу два штрафа: за несоблюдение ПДД и езду без страховки, соответствующие поправки в КоАП Банк России сейчас обсуждает с профильными министерствами и Российским союзом страховщиков, рассказал директор департамента страхового рынка ЦБ Илья Смирнов."Насколько нам известно, функционал дорожных камер сейчас позволяет МВД выявлять нарушителей ПДД. Если при фиксации нарушения ПДД автомобиль будет дополнительно проверяться еще и на наличие полиса ОСАГО и будут административные последствия для собственника как за нарушение ПДД, так и за отсутствие полиса ОСАГО, то можно рассчитывать на снижение и тех, и других видов нарушений. А, значит, на дорогах станет безопаснее, и интересы добросовестных автомобилистов будут больше защищены", - сказал Смирнов.

05.05.2023 Крупные страховщики наблюдают резкий рост продаж полисов розничным клиентам в первом квартале 2023 года. При этом максимальный рост показало страхование от несчастных случаев, страхование имущества, а также моторные виды страхования — ОСАГО и каско. По словам экспертов, это связано с динамикой кредитования и эффектом низкой базы, которая поддержит рост продаж во втором квартале. Так, клиенты «Сбербанк Страхования» за январь—март приобрели около 3 млн полисов, что на 22% выше показателя прошлого года. Число полисов, проданных в «Совкомбанк Страховании», превысило 400 тыс. шт.— рост на 19%. Вместе с тем «Ингосстрах» продемонстрировал рост на 13% продаж полисов (более 7,7 млн шт.), «Зетта Страхование» — на 12%.

20.04.2023 Полис ОСАГО можно будет приобрести на месяц. Госдума приняла в первом чтении законопроект о сокращении минимального срока действия полиса ОСАГО до одного месяца. Это изменение вносится в целях снижения количества случаев использования автомобилей без полиса. Сегодня автовладельцы вправе заключать договоры ОСАГО с учетом ограниченного использования транспортных средств в течение трех и более месяцев в году. Правительство поддержало законопроект с условием доработки его к второму чтению. Там считают необходимым «предусмотреть возможность самостоятельного определения страховщиком тарифной политики для краткосрочных договоров ОСАГО», поскольку при таком кратковременном страховании присутствуют повышенные риски наступления страхового случая и совершения мошенничества. К тому же предлагается предоставить страховщикам право устанавливать отсрочку начала действия таких договоров после подачи заявления об их заключении.

09.04.2023 Страховой рынок вырастет сдержанно. Но конкуренция за клиентов обострится. Несмотря на крайне позитивные прогнозы относительно развития страхового рынка в конце 2022 года, теперь эксперты ожидают замедления темпов роста до 7–9% в 2023 году. Наиболее динамичными будут сегменты страхования от несчастных случаев и болезней, страхование жизни и ОСАГО. Однако сдерживать общие темпы роста будет сегмент каско и ДМС. Эксперты предупреждают, что снижение реальных доходов населения усилит конкуренцию страховщиков во всех сегментах.

29.03.2023 Количество застрахованных по ДМС в 2022 году снизилось на 5 млн — до 31,8 млн человек, следует из статистики Центробанка. Как пояснили на рынке, это связано с уходом иностранных компаний, которые охотно предоставляли медицинскую страховку своим работникам, а также со стремлением бизнеса сократить расходы на персонал. Вместе с тем объем взносов в пользу участников рынка продолжил расти на фоне подорожания импортных лекарств и повышения стоимости медуслуг, отмечают в ЦБ. Расценки в клиниках, подтверждают отраслевые эксперты, за год увеличились примерно на 15–20%.

19.03.2023 Несмотря на общий рост рынка ОСАГО, его крупные игроки «Росгосстрах» и «Согласие» показали серьезное снижение сборов по итогам года. В то же время относительные новички «Сбербанк страхование» и «Тинькофф страхование» значительно увеличили премии и планируют наращивать долю на рынке. По мнению экспертов, это возможно в первую очередь за счет переманивания клиентов менее удачливых игроков. По итогам 2022 года сегмент ОСАГО вырос на 21%, до более чем 273 млрд руб. год к году, следует из данных Банка России. Выплаты увеличились на 11%, до примерно 159 млрд руб. Средняя премия составила почти 7 тыс. руб.

07.03.2023 Клиенты российских страховщиков столкнулись с частыми отказами в оказании части услуг по полисам добровольного медицинского страхования (ДМС). По мнению экспертов, проблема в росте убыточности этого сегмента, в том числе на фоне роста цен на медицинскую помощь. Отстаивание своих прав для клиентов может затянуться на месяцы. В большинстве случаев клиенты жалуются, что страховщик не согласовывает медицинские услуги, которые по условиям договора покрывает полис. Эксперты считают, что жалобы участились в связи с уменьшением привлекательности сегмента для страховщиков.

26.02.2023 Рост страховых тарифов может вызвать удорожание каршеринга. Выделение сектора каршеринга в отдельную тарифную группу по ОСАГО может привести к значительному увеличению отчислений участников рынка на страхование. Страховщики и ЦБ считают, что подобные меры необходимы из-за крайне высокого уровня убыточности в сегменте. Эксперты отмечают, что в результате стоимость каршеринга может вырасти на 15-30%. Однако полностью переложить эти платежи на клиентов не удастся, так как придется сохранять конкурентные условия с такси.

14.02.2023 Банк России предлагает внедрить прогрессивную шкалу требований к размеру капитала страховых компаний, доля которых в сегменте ОСАГО превышает 15%. Регулятор намерен обсудить меру с участниками рынка в ближайшее время. «При отклонении уровня досрочного прекращения договоров или изменении объема покрытия от прогноза реальная прибыль может оказаться меньше, а убыток — выше, что должно быть сбалансировано требованиями к капиталу», — указывает регулятор в пояснительной презентации к инициативе. В ЦБ полагают, что новые критерии поспособствуют «повышению стабильности рынка, развитию конкуренции в этой сфере, а также защищенности интересов потребителей». Сейчас при расчете необходимого капитала для всех игроков регулятор использует единый коэффициент. Авторы инициативы особенно подчеркнули, что мера — превентивная и сейчас докапитализация страховщикам не требуется.

04.02.2023 Компания «Росгосстрах» проанализировала статистику обращений клиентов по ОСАГО и представила рейтинг регионов, в которых чаще всего в ДТП участвовало больше двух автомобилей. В лидерах антирейтинга — Иркутская область и Красноярский край. Иркутская область стала безусловным лидером по количеству дорожно-транспортных происшествий с участием трех и более автомобилей, а Красноярский край — по доле таких ДТП среди аварий на дорогах региона. В целом по стране на ДТП с тремя и более автомобилями приходится 7,1% страховых случаев. В Красноярском крае этот показатель составляет 18%, а в Иркутской области — 12%. В Москве и Санкт-Петербурге 8,3 и 8,7% соответственно. «Как мы видим по нашей статистике, интенсивность автомобильного потока в регионе не является основным фактором, который обуславливает долю ДТП с большим количеством участников».

24.01.2023 ВСК: 63% страховых случаев с недвижимостью россиян в 2022 году пришлись на залив соседей. По результатам исследования Страхового Дома ВСК, средний размер компенсации увеличился на 14% до 134 тыс. рублей. Пик происшествий в уходящем/ушедшем году пришелся на июнь, август (более 10% страховых событий в ВСК), март (9,3%) и ноябрь (9%). Наименьшее число обращений россиян было зафиксировано в январе (6%), апрель и декабрь (по 7%). В топ регионов по количеству страховых случаев с имуществом россиян вошли Москва и Московская область (21%), Санкт-Петербург (5%), Башкортостан (5%), Удмуртия (4%) и Приморский край (3%).

14.01.2023 По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году, пишут аналитики рейтингового агентства НКР. До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.Но в целом система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП». В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.

30.12.2022 Страховщики просят разрешить использовать для ремонта подержанные запчасти. Такая практика уже сложилась, и ее просто необходимо легализовать, рассказал в интервью изданию «Известия» глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев. По его словам, к концу года дефицит запчастей так и не удалось преодолеть: 15-20% деталей нет на рынке вовсе, ни оригинальных, ни в виде аналогов. Поэтому необходимо разрешить использование б/у запчастей для ремонта по ОСАГО, убежден господин Уфимцев. Как сообщил Евгений Уфимцев, пилотный проект могут запустить уже в начале 2023 года: «Даже для новых машин отдельных категорий запасных частей недостаточно, так что активно используются б/у комплектующие.

21.12.2022 Доля мошеннических действий клиентов в автостраховании снизилась по сравнению с прошлым годом, причем в основном это коснулось сегмента каско. По мнению экспертов, постоянная профилактика таких случаев постепенно снижает их привлекательность для преступников. Однако они переключаются на более доходные виды — страхование имущества и жизни, в которых экспертиза и практика существенно слабее. По данным Всероссийского союза страховщиков, за девять месяцев 2022 года страховые компании подали в правоохранительные органы более 6,1 тыс. заявлений на 3 млрд руб.

12.12.2022 Клиенты крупных страховщиков стали интересоваться страхованием от военных рисков, хотя те и не предоставляют этих услуг, рассказали РБК в ряде компаний. А полисы выезжающих за рубеж теперь берут релоканты, а не только туристы. «У бизнеса появляется интерес, связанный с военными действиями. Мы получали запросы на страхование военных рисков в отношении грузов, морских судов, автомобилей, спецтехники», — поделился заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования компании «Абсолют Страхование» Михаил Черных. Однако Гражданский кодекс предусматривает, что военные риски могут служить основанием для освобождения страховщиков от выплаты возмещения, если иное не предусмотрено договором, то есть застраховать такие риски можно, только если оно прямо предусмотрено в договоре, поясняет Черных. «Абсолют Страхование» и «Совкомбанк Страхование», как и большинство других компаний, не предоставляют такого покрытия, сказали их представители.

05.12.2022 Россияне стали чаще интересоваться страхованием имущества. Так, согласно подсчетам специалистов страховой компании «Согласие», в первом полугодии 2022 г. пользователи спрашивали «Яндекс» о страховании имущества 272 тыс. раз (на 11 % больше этого же периода 2021 г.), запрос «страховка квартиры» был отправлен 112 тыс. раз (+ 8 %), а «страхование дома – 103 тыс. раз (+ 7 %). Среди клиентов «Согласия», желающих застраховать свое жилье, соотношение полисов для квартир и частных домов почти одинаковое. При этом страховка для загородной недвижимости, как правило, обходится дороже, чем для квартиры, так как дачи более подвержены различным рискам, в том числе полному разрушению – например, из-за пожара. При расчете стоимости страховки на загородные строения учитываются стройматериал, состояние дома, а также местоположение (специалисты анализируют подверженность стихийным бедствиям, доступность для противоправных действий третьих лиц) и др. В 2021 году компания «Согласие» выплатила владельцам застрахованного имущества, которое пострадало при пожарах и затоплениях, более 139 млн руб. Одной из наиболее крупных компенсаций стало возмещение в рамках страхования гражданской ответственности владелице жилья в Москве, которая затопила квартиры соседей на нижних этажах. Сумма составила 433 тыс. руб.

20.11.2022 Депутаты Госдумы попросили Генпрокуратуру проверить эффективность механизма ОСАГО. По закону не меньше 80% денег от продажи полисов должны идти на возмещение ущерба по страховым случаям, но, как утверждают в «Справедливой России», компании не соблюдают эти условия. Часть стоимости страховки уходит на формирование резервов по выплатам и на администрирование самой процедуры страхования. Но эти резервы не спасают: при удорожании машин или запчастей ЦБ просто расширяет тарифный коридор, что приводит к удорожанию и самой страховки для большинства автовладельцев, отметили парламентарии в письме. Бизнес признал, что до 10% водителей в РФ ездят без ОСАГО, но считают, что в этом виноват не механизм страховки, а невысокий штраф за ее отсутствие и снижение доходов россиян.

07.11.2022 Расширение ценового коридора привело только к подорожанию ОСАГО. Средняя стоимость страхового полиса в октябре выросла по отношению к предыдущему месяцу на 4% и превысила сумму в 7 тыс. руб., пишут «Ведомости» со ссылкой на финансовый маркетплейс «Сравни.ру». В сентябре Центробанк расширил тарифный коридор на 26% в обе стороны. Предполагалось, что в результате нововведения, стоимость полиса для «безаварийных» автовладельцев удастся удержать на прежнем уровне или даже снизить, а для остальных — создать финансовый стимул к более аккуратной езде. Но по итогам октября доля клиентов, для которых стоимость страхового полиса снизилась, оказалась минимальной, следует из данных «Сравни.ру».

29.10.2022 «Росгосстрах» с 1 ноября запустит акцию «Щедрая осень»: выгода до 25% при страховании жилья. Новые клиенты компании получат возможность при заключении договора по классическим продуктам имущественного страхования «Квартира. Фундаментальное решение» и «Дом. Фундаментальное решение» снизить стоимость полиса на четверть.

01.10.2022 С 1 октября в России вступили в силу измененные правила ОСАГО. В частности, теперь страховые компании могут узнавать об изменении номера машины из автоматизированной системы без участия автомобилиста. Это упростит последним жизнь, поскольку оформлять полис ОСАГО нужно до регистрации автомобиля в ГИБДД, когда транспортному средству присваивается новый регистрационный знак. Ранее при смене номера владелец в течение трех дней должен сам сообщить его страховой. Также по новым правилам владелец полиса ОСАГО при продаже своего автомобиля обязан письменно уведомить об этом страховую компанию. Ранее это было правом, а не обязанностью граждан, что позволяло вернуть часть денег за оставшийся срок действия страховки. Еще одно нововведение отменяет обязанность участников ДТП записывать фамилии и адреса очевидцев, а также указывать их в извещении о дорожно-транспортном происшествии. С 1 октября делать этого не нужно. Наконец, четвертое из вступивших в силу с 1 октября изменений обязывает страховщиков ознакомить потерпевшего в ДТП с результатами независимой технической экспертизы или оценки автомобиля без подачи им заявления, которое ранее в таких случаях было обязательно.

14.09.2022 В России изменились правила ремонта по ОСАГО. Российские страховые компании с 11 сентября получили возможность учитывать в ценовых справочниках для расчета стоимости ремонта по полисам обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) цены аналогов оригинальных запасных частей, если последние отсутствуют на рынке. Об изменении правил ремонта автомобилей по ОСАГО говорится в сообщении Центробанка (ЦБ). Это связано с уходом с российского рынка некоторых иностранных производителей, а также с отсутствием в настоящий момент необходимой информации по стоимости многих наименований запасных частей.

31.08.2022 Мишустин анонсировал создание Евразийской перестраховочной компании для поддержки торговли. Главы правительств стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) приняли решение учредить Евразийскую перестраховочную компанию для поддержки внутренней и внешней торговли и стимулирования инвестсотрудничества, в планах - выпуск собственных ценных бумаг, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. "Появится еще один инструмент содействия бизнесу. Это о чем мы договорились, подробно вчера обсудили - Евразийская перестраховочная компания. Мы приняли соглашение о ее учреждении. Организация окажет страховую поддержку взаимной и внешней торговле, будет стимулировать развитие инвестиционного сотрудничества, обеспечит экспортные займы и взаимодействие с кредитными агентствами и страховщиками. В планах - выпуск собственных ценных бумаг и финансирование проектов"

21.08.2022 Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), Российского союза автостраховщиков (РСА) и Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Игорь Юргенс уйдет в отставку. Об этом он заявил журналистам. Основным кандидатом на пост главы РСА и ВСС является Евгений Уфимцев, сообщили ТАСС источники в отрасли. "В этом году истекает очередной срок моего руководства ВСС в качестве президента, и я принял решение не выдвигать свою кандидатуру на новый срок. Поскольку эта должность имеет "сквозной" статус, при котором совмещаются должности еще в двух союзах - РСА и НССО, то свой пост я планирую покинуть и в этих организациях", - говорится в заявлении Юргенса. Юргенс являлся президентом ВСС с 1998 по 2002 год и с 2013 года по настоящее время.

08.08.2022 Allianz планирует завершить продажу российского подразделения в третьем квартале 2022 года. В компании отметили, что в результате перехода контролирующей доли в собственность "Интерхолдинга" Allianz сохранит за собой миноритарную долю в размере 49,9% акционерного капитала. Международная страховая группа Allianz завершила подготовку к продаже контрольного пакета акций российского подразделения и ожидает завершения сделки в третьем квартале текущего года. Об этом говорится в опубликованном в пятницу отчете компании за первое полугодие 2022 года. "По состоянию на 30 июня все требования по подготовке к продаже российских активов группы были выполнены. В настоящее время сделку оценивают антимонопольные регуляторы, ее завершение ожидается в третьем квартале", - указано в нем. Уточняется, что в результате перехода контролирующей доли в собственность российской компании "Интерхолдинг" (владельца ООО "Зетта страхование") Allianz отразит убыток в размере около €400 млн и сохранит за собой миноритарную долю в размере 49,9% акционерного капитала. Ранее "Интерхолдинг" объявил о том, что после завершения сделки "работа компании в России продолжится бесперебойно", "преемственность для партнеров и сотрудников" будет обеспечена.

01.08.2022 Количество выплаченных страховок по ОСАГО осталось на уровне 2021 года. Страховщики отчитались, что за шесть месяцев 2022 года ими были урегулировано 1,07 млн убытков, что практически точно совпадает с показателями 2021 года. Об этом рассказали в Российском союзе автостраховщиков. Это свидетельствует о том, что российские страховщики справились с масштабным кризисом на рынке автозапчастей, а все страховые случаи удалось урегулировать в стандартные сроки. «Рост средней цены полиса обязательной «автогражданки», который мы наблюдаем, в несколько раз меньше роста стоимости средней корзины запчастей, которая выросла примерно на 30%. Кроме того, количество заключаемых договоров и количество действующих договоров ОСАГО выросло, что говорит о том, что обязательная «автогражданка» остается доступной для автовладельцев», — заявил Игорь Юргенс. По итогам первого полугодия 2022 года средняя выплата по ОСАГО составила в России 71 561 рубль. По данным экспертов сумма увеличилась по сравнению с аналогичным показателем 2021 года на 3010 рублей. По состоянию на 30 июня 2022 года действовало 36,66 млн договоров, что на 10% больше прошлогоднего показателя (33,39 млн). Средняя премия по ОСАГО составила 6182 рубля.

23.06.2022 Центробанк (ЦБ) собирается расширить коридор базового тарифа ОСАГО на 26% в обе стороны для легкого транспорта. Базовая ставка будет устанавливаться страховщиками индивидуально в диапазоне 1646–7535 руб. Для общественного транспорта тариф расширится на 17,8% в обе стороны. Меры связаны с резким подорожанием автозапчастей. Самые "бьющиеся" при авариях детали подорожали в среднем на 28,7%, следует из обновленных справочников стоимости запчастей Российского союза автостраховщиков. Регулятор надеется, что в условиях роста цен на запчасти обновленные тарифы ОСАГО позволят страховщикам сохранить стоимость страховки для «аккуратных водителей за счет повышения стоимости страховки для аварийных».

21.06.2022 Минфин России подготовил законопроект о введении на страховом рынке услуги долевого страхования жизни (ДСЖ), говорится в материалах на сайте министерства. Как отмечается в пояснительной записке, ДСЖ представляет собой "аналог распространенного на зарубежных страховых рынках долевого страхования жизни (unit-linked)". Такое страхование включает одновременно предоставление страховой защиты и возможность инвестирования части страховой премии в выбранные активы для получения дохода "в зависимости от рыночной стоимости активов". В Минфине подчеркивают, что отличием новой услуги от действующих видов долгосрочного страхования жизни является возможность вкладывать средства в широкий перечень активов.

10.06.2022 В России отметили резкий рост спроса на неполное каско. Число запросов на покупку каско только от угона и полной гибели авто с января по май 2022-го увеличилось в пять раз по сравнению с теми же месяцами прошлого года. Спрос на приобретение полисов только от угона вырос на 88%, а на мини-каско, то есть страховки с усеченным набором рисков, — на 62%. По итогам прошлого года доля усеченных полисов каско не превышала 10–15% от их общего числа. Усеченный полис позволяет значительно сэкономить, отказавшись от части рисков. Цена мини-каско обычно составляет не более 30% от стоимости полной страховки.

28.05.2022 Полисы ОСАГО подорожали впервые за три года. Цена полисов ОСАГО для легковых авто в мае составила 5 800 рублей, сумма выросла на 9% по сравнению с январем. Основной причиной тому стало подорожание запчастей. При этом урегулировать убытки по страховкам, проданным в конце прошлого года и начале 2022-го компаниям придется уже по новым расценкам. Чтобы компенсировать такие расходы, около 80% полисов обязательной автогражданки в IV квартале текущего года могут быть проданы по максимальной стоимости в рамках тарифного коридора.

16.05.2022 Выплаты по автострахованию стали реже покрывать ремонт. В России участились случаи, когда выплат по автострахованию не хватает на ремонт машины, рассказали в Российском союзе автостраховщиков. Информацию подтвердили в страховых компаниях. При этом на фоне проблем с поставками запчастей не всегда получается провести ремонт по ОСАГО за положенные по закону 30 дней. Если клиент соглашается продлить срок, то машину продолжают чинить, а если нет — выплачивают компенсацию за вычетом износа авто. На фоне подорожания деталей этой суммы часто оказывается недостаточно, подтвердили участники рынка и эксперты. Они ожидают улучшения ситуации после выпуска новых справочников запчастей и налаживания цепочек поставок в следующие два-три месяца.

06.05.2022 Страховщик Allianz заявил, что продолжит выполнять обязательства в России. Накануне топ-менеджер группы оценил риск ее ухода из России как высокий. Страховая группа Allianz намерена продолжить выполнять свои обязательства перед клиентами в России при любом развитии событий, информация о прекращении работы компании не соответствует действительности. Об этом говорится в сообщении Allianz. Новые договоры страхования в России группа прекратила заключать с 9 марта.

25.04.2022 ЦБ предложил учитывать тип и мощность транспорта при расчетах по ОСАГО. Как следует из пояснительной записки к проекту, существующая ныне система прямого возмещения убытков является несбалансированной. Сейчас потерпевший в аварии обращается за выплатой к своему страховщику ОСАГО, а не к страховщику виновника. А после этого компании уже рассчитываются между собой. "Из-за особенностей текущей системы расчетов определенные категории автовладельцев, например, мотоциклисты, получают от своей страховой компании выплату больше, чем она потом получит от страховщика виновника. Страховать таких автовладельцев становится невыгодно", - разъяснил ЦБ в своем Telegram-канале. В Банке России уверены, что учет типа и мощности транспортных средств при взаиморасчетах позволит сделать их более справедливыми и увеличить доступность полисов.

18.04.2022 Новая оценка запчастей может сказаться на полисах ОСАГО. На фоне затруднений с поставкой запчастей иностранного производства ЦБ позволил страховщикам рассчитывать стоимость ремонта в рамках ОСАГО только по неоригинальным запчастям. Страховщики ожидают, что мера сможет сдержать подорожание полисов. Однако автодилеры отмечают, что использование аналогов снизит безопасность автовладельцев. А правозащитники считают, что в результате страховые выплаты не смогут покрыть все затраты на ремонт, что снизит спрос на само ОСАГО.

06.04.2022 Страховщики отменили регресс за отсутствие техосмотра. Норма закона об обязательном автогражданском страховании (ОСАГО), согласно которой к владельцу транспортного средства, ставшего виновником ДТП из-за неисправности машины, мог быть применен регресс в случае отсутствия рабочей диагностической карты, отменена, об этом рассказал президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс и говорится в сообщении на сайте РСА.

23.03.2022 По оценкам Банка России, ущерб от противоправной деятельности при заключении электронных договоров ОСАГО составляет не менее 4,2 млрд рублей в год. Он включает потери как автовладельцев из-за присвоения их средств мошенниками, так и страховщиков из-за недополученных страховых взносов. В Банке России считают, что распространение практики удаленного заключения договоров страхования привело к тому, что активизировались нелегальные компании и посредники. Сфера электронного ОСАГО особенно уязвима для мошенников, там злоумышленники с помощью современных технологий продают полисы с недостоверными сведениями.

10.03.2022 Путин подписал закон, дающий ЦБ право менять тарифы по ОСАГО и ОСОПО чаще раза в год. Ранее Регулятор был не вправе пересматривать их чаще. Таким образом, в сложившихся обстоятельствах регулятор будет иметь возможность более оперативно реагировать, а также корректировать пределы тарифного коридора или коэффициенты, не привязываясь ко времени их последнего изменения, пояснял ранее глава Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс.

04.03.2022 "Газпром", став владельцем контрольного пакета в СК "ВТБ Страхование", переименовал его в "Газпром страхование". Соответствующие изменения в ЕГРЮЛ отразились 4 марта. Прямого отношения к ВТБ компания не имеет уже несколько лет: в 2018 году банк продал свою страховую "дочку" "СОГАЗу". На днях доля "СОГАЗа", подпавшего под санкции Евросоюза, снизилась со 100% до 49%, а 51% перешло к ПАО "Газпром"

16.02.2022 Рейтинговое агентство "Эксперт РА" подтвердило рейтинг финансовой надежности страховой компании "СОГАЗ" на уровне ruAAA. Прогноз по рейтингу - стабильный. Как отмечает агентство, страховой портфель компании высоко диверсифицирован. Темп прироста страховых взносов находится на высоком уровне и составляет 21% за 9 месяцев 2021 г. по сравнению со значением за 9 месяцев 2020 г

01.02.2022 Рынок страхования в 2022 году может превысить 2 трлн руб., полагают аналитики НКР. Однако темпы роста составят около 10%, что существенно ниже прошлогодних, когда шло восстановление после первого года пандемии. Наибольшие темпы должны показать сегменты добровольного медицинского страхования и страхование от несчастных случаев. Сдерживающее влияние на рынок окажут динамика розничного кредитования, а также ужесточение регуляторных требований. Высокими остаются и геополитические риски, которые будут сказываться в сегменте перестрахования. Объем премий в сегменте страхования жизни вырастет на 10%, до 596 млрд руб. (против почти 26% в 2021 году). Это произойдет на фоне «роста процентных ставок по депозитам, изменения законодательства, ограничивающих продаж сложных продуктов неквалифицированным инвесторам, а также расширения требований ЦБ к продуктам страхования жизни», отмечают в агентстве.

19.01.2022 В новогодние каникулы участились случаи имущественных краж. Об этом свидетельствует анализ обращений в «Росгосстрах» клиентов, страхующих в компании свои квартиры, дома, дачи и домашнее имущество. Если в прошлом году количество краж значительно снизилось по сравнению с 2019 годом, то в этом году наблюдается их заметный рост. Причем чаще воруют на дачах и, в основном, строительные материалы, включая сантехническое оборудование и оборудование, предназначенное для отопительных систем. Как предположили специалисты «Росгосстраха», на статистику краж повлияло в том числе и смягчение карантинных ограничений — если в прошлом году из-за пандемии значительная часть россиян была вынуждена отказаться от поездок и проводила каникулы дома или на дачах, то в этом году многие отправились в путешествия. А выбор злоумышленниками именно строительного оборудования можно объяснить ростом стоимости материалов для строительства и ремонта. Трубы же и батареи, украденные с дач, чаще всего сдают на металлолом.

26.12.2021 Бета Консалтанс поздравляет всех своих клиентов и коллег с наступающим Новым Годом! Пусть в 2022 году вас ждет уют, тепло и спокойствие в доме, а неприятности и огорчения останутся в прошлом!

25.12.2021 Совет Федерации одобрил закон об отмене обязательного регулярного техосмотра автотранспорта, используемого в личных целях. От данной процедуры будут освобождены легковые автомобили и мотоциклы, принадлежащие гражданам и используемые ими исключительно для собственных нужд. Тем не менее техосмотр будет обязательным для такси и другого транспорта, используемого для перевозки пассажиров, а также для личного автотранспорта, который применяется в служебных целях. Процедура также сохранится в отношении автомобилей и мотоциклов старше четырех лет при их продаже и регистрации. Одобренный закон гласит, что личный автотранспорт не подлежит техосмотру за исключением случаев, когда у водителя есть диагностическая карта, но сотрудники ГИБДД отправляют транспорт на техосмотр. Исключение - очевидная техническая неисправность транспорта, угрожающая безопасности дорожного движения. Владельцев личного транспорта не будут штрафовать за отсутствие диагностической карты. Закон коснется владельцев примерно 50 млн транспортных средств.

15.12.2021 ОСАГО подорожает вслед за ростом выплат пострадавшим в авариях. Компенсации потерпевшим на дорогах хотят поднять в 4 раза. Минфин договорился с профильными ведомствами о ключевых изменениях системы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Они предусматривают повышение порога по выплатам за ущерб жизни и здоровью, а также запрещают учитывать возраст автомобиля при расчете компенсации, рассказали «Ведомостям» два близких к правительству источника. Первая инициатива – повысить лимит выплат за ущерб жизни и здоровью по ОСАГО в 4 раза с 500 000 до 2 млн руб. Вторая инициатива – запретить страховым компаниям учитывать износ пострадавшего автомобиля при расчете выплаты на ремонт. Сейчас страховщики могут выплатить автовладельцам возмещение либо обеспечить восстановление поврежденного авто.

01.12.2021 Законопроект о создании перестраховочного пула на рынке ОСАГО внесли в Госдуму. Согласно законодательству, участниками перестраховочного пула могут являться страховщики, имеющие право на осуществление деятельности по перестрахованию. При этом около половины страховщиков, осуществляющих ОСАГО, лицензию на осуществление перестрахования не имеют, и в силу нормы, согласно которой минимальный уставный капитал страховщика, осуществляющего перестрахование, должен составлять не менее 600 млн рублей, не имеют возможности ее получить. В связи с этим законопроект предусматривает исключение требования о наличии лицензии на перестрахование для страховщиков, осуществляющих перестрахование исключительно в рамках создаваемого перестраховочного пула по ОСАГО. Категория договоров ОСАГО, которые страховщики вправе передать в перестраховочный пул, будет определяться соглашением.

15.11.2021 Чистая прибыль страховой компании «Согласие» по ОСБУ за 9 месяцев 2021 года составила 1,5 млрд руб., что на 46% превышает показатель годом ранее. Премия компании увеличилась на 12% до 28,6 млрд руб.*, число договоров страхования – на 61% (до 3,2 млн). Премия по автокаско, основному виду страхования «Согласия», достигла 10,3 млрд руб. (+11%). Поступления по ОСАГО выросли на 5% до 6,9 млрд руб. Сборы по страхованию имущества (5,8 млрд руб.) увеличились на 24%, по страхованию ответственности – на 7% до 1 млрд руб. Премия по добровольному медицинскому страхованию (ДМС) составила 3,2 млрд руб. (+5%), страхованию от несчастных случаев – 951,3 млн руб. (+22%). Самыми быстрыми темпами росли поступления по страхованию выезжающих за рубеж – они увеличились вдвое до 414,1 млн руб.

25.10.2021 Михаил Зурабов станет гендиректором СК "МАКС". Президент страховой компании "МАКС", член совета директоров компании, бывший министр Михаил Зурабов сменит Надежду Мартьянову на посту гендиректора компании, сообщил "Интерфаксу" информированный источник на страховом рынке. Надежда Мартьянова и Михаил Зурабов были соучредителями страховой компании "МАКС", она была создана в 1992 году. В настоящее время семьи Мартьяновых и Зурабовых выступают основными акционерами АО "МАКС" практически на паритетных основаниях.

10.10.2021 Доля российских туристов, оформляющих при путешествиях за границу страховку от невыезда, увеличилась в 2021 году до 42% с 5-10% годом ранее, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. "Если раньше страховкой от невыезда пользовались 5-10% туристов, то сейчас минимально - это 42%, и, скорее всего, эта цифра будет только увеличиваться", - сказал он, отметив, что страховка от невыезда пользуется спросом и у привитых, и у переболевших COVID-19. По словам Горина, наиболее популярными зарубежными направлениями среди россиян на ноябрьские праздники являются Египет, Турция, Доминикана и ОАЭ. При этом регулярные рейсы в Египет и египетские отели уже практически полностью загружены.

25.09.2021 Самые угоняемые авто 2021. Снижение количества угонов страховые компании объяснили закрытыми границами. При этом представители отрасли спрогнозировали всплеск хищений в октябре. В зоне риска — японские и корейские автомобили. Mitsubishi, Toyota, Kia и Hyundai вошли в список самых угоняемых марок автомобилей с начала 2021 года. Об этом свидетельствует статистика крупнейших страховых компаний на рынке каско: «АльфаСтрахование», «РЕСО-Гарантия», «Росгосстрах» и «Страховой дом ВСК». Страховщики привели данные по зарегистрированным фактам угона автомобилей с оформленными полисами каско. Такая статистика обычно отличается от данных МВД, так как не учитывает транспортные средства без страховки. Первые 10 позиций по самым угоняемым автомобилям России в отчетах разных страховых компаний оказались практически идентичными — модели занимают лишь разные места в пределах первой десятки. В список вошли (в алфавитном порядке, а не по частоте угонов): Hyundai Creta;Hyundai Tucson;Hyundai Santa Fe;Hyundai Solaris;Kia Rio;Kia Sportage;Lexus LX;Mitsubishi Outlander;Toyota Camry;Toyota RAV4. При этом в Москве перечень самых угоняемых автомобилей заметно отличается от российского. По данным компании «Росгосстрах», в столице угонщики чаще обращают внимание на Nissan X-Trail и Nissan Qashqai, Mercedes-Benz GL/GLS и Mercedes-Benz GLK/GLC. Также среди преступников вырос интерес к Audi A6, Porsche Macan и Mazda CX-5.

08.09.2021 Эксперты страховой компании «Согласие» составили рэнкинг автомобилей, чаще всего разбивавшихся в «тоталь» (полная конструктивная гибель машины). Согласно статистике за период с января по июль 2021 года, возглавляет «тотальный» рэнкинг BMW 7 серии. За ним в порядке убывания следуют: Datsun on-DO, Renault Logan, ВАЗ NIVA 2131, Toyota Corolla, KIA Cerato, Hyundai Solaris, Honda CR-V, Renault Sandero. Замыкает десятку Volkswagen Jetta. Ранее страховая компания «Согласие» опубликовала список марок и моделей автомобилей, которые чаще всего похищали в первой половине 2021 года. Самым угоняемым автомобилем стал седан Hyundai Sonata с частотой угонов* 1,6%. На втором месте – BMW 730d (1,3%), на третьем – Lexus LX 570 (0,9%). Низкая частота угонов (0,1%) у Nissan Terrano, Kia Sportage, Kia Optima, Hyundai Solaris и Skoda Rapid.

26.08.2021 Водители с 22 августа смогут приобретать полисы ОСАГО без карты техосмотра, но сама эта процедура очень важна, осмотр надо проходить. При оформлении полиса страховые компании больше не будут требовать диагностическую карту, что упростит для автомобилистов процесс заключения договора ОСАГО. Но это не означает, что техосмотр не нужно будет проходить вовсе. По действующему законодательству, если водитель автомобиля, не прошедшего техосмотр, станет виновником ДТП из-за технической неисправности, то страховка не будет действовать. "Например, если у автомобиля откажут тормоза и он столкнется с другой машиной, то сначала страховая по ОСАГО оплатит владельцу пострадавшего авто причиненный ущерб, а затем потребует у виновника аварии вернуть компании эти деньги.

18.08.2021 Страховщиков пустят в обязательное плавание. Правительство разработает предложения по обязательному страхованию в зонах подтоплений. Владимир Путин поручил правительству в течение двух месяцев подготовить изменения в законодательство для введения обязательного страхования имущества граждан, проживающих в зонах постоянного затопления. Страховщики обычно рады появлению обязательных видов, но не в этом случае — продажа полисов по защите имущества только в рисковых районах обернется для них убытками. Кроме того, на страховом рынке ссылаются на Конституцию, которая не позволяет обязывать граждан страховать имущество, и предлагают ускорить работу по разработке регионами страховых программ в рамках уже принятого, но неработающего закона о добровольном страховании имущества граждан от ЧС. В ЦБ, впрочем, обязательное страхование считают одним из вариантов решения проблемы.

01.08.2021 «Согаз» возглавил рейтинг страховых компаний России по версии Forbes.
Журнал Forbes впервые составил рейтинг страховых компаний России, его лидером стала компания «Согаз». Всего в списке представлено 100 страховых компаний из 151 действовавшего на момент составления. Участники рейтинга по сумме собранных премий занимают 98% рынка.
Топ-10 страховых компаний по версии Forbes:
«Согаз»,
«Альянс»,
«АльфаСтрахование»,
«Ингосстрах»,
«РЕСО-Гарантия»,
«Сбербанк страхование жизни»,
«Согаз-жизнь»,
«Сбербанк страхование»,
«Альянс Жизнь»,
«ВТБ Страхование».
При составлении рейтинга учитывалось наличие оценки компании международными рейтинговыми агентствами (S&P, Fitch) или рейтинг от российских агентств (АКРА, НКР, «Эксперт РА»), а также размер собранной премии.